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Pompa vuoto / depressore
Indice
- L'importanza della pompa del vuoto nelle automobili
- Cos'è la pompa a vuoto dell'auto?
- Quali tipi di pompe vuoto per freno esistono sul mercato?
- Depressore dei freni rotto: sintomi
- Quando bisogna sostituire la pompa depressione?
- Pompa del vuoto di ricambio, quali sono i marchi migliori?
- Quanto costa una pompa del vuoto?
- Perché scegliere ATP Autoricambi per i tuoi ricambi auto?
L'importanza della pompa del vuoto nelle automobili
Un componente che riveste un ruolo di grande importanza in un'automobile è la pompa del vuoto del sistema frenante. Questo dispositivo, conosciuto anche come pompa depressione, o depressore infatti, contribuisce all'efficienza della frenata, del motore e del climatizzatore, è ritenuto un componente importante per la sicurezza, in fatti in caso di malfunzionamento si rischia di avere problemi all'impianto frenante e di conseguenza esponendo conducente e passeggeri a seri pericoli.
Vediamo cos'è la pompa del vuoto e come riconoscere anomalie ai danni del depressore freni e del motore, al fine di acquistare tempestivamente su ATP Autoricambi il ricambio compatibile con il proprio veicolo.
Cos'è la pompa a vuoto dell'auto?
La pompa del vuoto è uno strumento che viene utilizzato nei motori diesel delle automobili. Ha il compito di fornire al servofreno la depressione di cui ha bisogno. Per via della valvola farfalla costantemente aperta nei motori a gasolio, il servofreno non riesce a ottenere la depressione necessaria, per cui entra in gioco il depressore (pompa vuoto), che mediante un'aspirazione di tipo meccanico genera il vuoto per attivare il servofreno e, al contempo, gestire altri componenti, dalla valvola EGR alla turbina, dalla ventilazione fino al funzionamento dell'aria condizionata. La pompa del vuoto viene solitamente azionata da apposite cinghie e lavora a una pressione che oscilla tra gli 0,7 e gli 0,9 bar. La sua importanza è vitale, in quanto la pompa del vuoto come a abbiamo detto è strettamente legata all'efficienza del sistema frenante: un guasto o una piccola anomalia potrebbero compromettere in modo significativo il buon funzionamento dei freni.
Attenzione
La pompa del vuoto non va confusa con la pompa freno: quest'ultima, infatti, ha il compito di trasferire il liquido freno dal serbatoio alla pinza, con l'obiettivo di mettere in azione i pistoncini e consentire la frenata.
Quali tipi di pompe vuoto per freno esistono sul mercato?
Sono quattro i principali tipi di pompa del vuoto disponibili in commercio, tutti reperibili su ATP Autoricambi:
Pompe a membrana, dispositivi ormai datati che si azionano nella maggior parte dei casi tramite la cinghia dei servizi.
Pompe a paletta, aggiornamento delle pompe a membrana, che vengono lubrificate attraverso l'olio che proviene dal motore.
Pompe tandem, ovvero i dispositivi più moderni e funzionali, formate da due diverse camere, di cui la prima si occupa di gestire la depressione per il servofreno e per gli altri componenti, mentre la seconda ha il compito di regolare la pressione del gasolio.
Pompe elettriche, attualmente impiegate per la gestione del servofreno nei motori ibridi, che sono azionate da un comando elettrico
Depressore dei freni rotto: sintomi
Una pompa del vuoto guasta dà luogo a diversi sintomi, i quali sono facilmente riconoscibili:
Frenata meno potente, in quanto il servofreno non entra correttamente in funzione. Si potrà notare un indurimento del pedale del freno, fattore che provoca sia un minor comfort alla guida, sia un maggiore pericolo, poiché gli spazi di frenata si allungano in modo drastico, essendo la reazione dei freni meno rapida.
Prestazioni del motore inferiori, dovute alla mancata attivazione della turbina e della valvola EGR: nella stragrande maggioranza dei casi è avvertibile un sibilo nel propulsore.
Perdita di olio: i tubi flessibili dei freni potrebbero risultare sporchi di olio, così come le parti laterali del motore.
Climatizzatore non funzionante: un climatizzatore non funzionante o funzionante solo in parte rappresenta un buon campanello d'allarme di una pompa del vuoto guasta. La problematica si verifica soprattutto nei motori alimentati a diesel.
Quando bisogna sostituire la pompa depressione?
La pompa del vuoto va sostituita, o comunque controllata, quando si riscontra anche solo uno dei predetti sintomi. Marciare con una vettura con la pompa tandem guasta, infatti, può creare gravi pericoli oltre a diminuire il comfort di guida. Naturalmente se si notano i sintomi descritti precedentemente è bene controllare anche il tubo depressione servofreno: infatti potrebbe essere che sia lui ad esser danneggiato o rotto, in caso di rottura è opportuno arrestare il veicolo e provvedere il prima possibile alla sostituzione.
Pompa del vuoto di ricambio, quali sono i marchi migliori?
In generale, quando si acquistano i pezzi di ricambio di una vettura, bisogna fare attenzione alla compatibilità dell'articolo con il proprio veicolo. Su ATP Autoricambi è presente un'apposita casella di ricerca: inserendo il numero di targa, o i dati della vettura, vengono mostrati solo ricambi compatibili.
Altra importante considerazione riguarda la marca del ricambio. Scegliendo produttori affidabili, si ha la certezza di acquistare articoli che garantiscono una lunga durata e una perfetta efficienza. Noi di ATP Autoricambi, oltre ai marchi più celebri del settore, mettiamo a disposizione pompe del vuoto del nostro marchio Best Price, che ti fa risparmiare senza rinunciare alla qualità. Fidati di ATP e non te ne pentirai!
I nostri ricambi provengono dai migliori brand del settore, sinonimo di alta qualità e affidabilità. Ecco alcune delle marche che offriamo:
Quanto costa una pompa del vuoto?
Il prezzo della pompa depressione varia sia a seconda del modello del veicolo, sia in base al produttore del ricambio. Si può andare da poche decine di euro fino a più di 500 euro per un singolo ricambio.
Consiglio
Fai attenzione a sintomi come cali di potenza del motore, tempi di risposta più lenti da parte del sistema frenante e problemi con il climatizzatore.
Se riscontri i predetti sintomi, fai controllare la vettura e verifica che la pompa del vuoto e il condotto di depressione del servofreno funzionino in modo corretto.
In caso di anomalia, acquista il ricambio compatibile con la tua vettura su ATP Autoricambi e fallo installare dalla tua officina di fiducia per risparmiare sui costi del prodotto e pagare solo la manodopera.
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