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Iniettori / valvole
Indice
Cos’è la valvola di iniezione?
Come è fatta una valvola di iniezione?
Le valvole di iniezione (o iniettori per auto) sono composte da un corpo metallico, solitamente in acciaio, che contiene un ago e un ugello. I collegamenti elettrici, che servono a controllare il funzionamento, sono posizionati lateralmente. L'ago è tenuto in posizione da una molla e viene azionato elettricamente per aprire l'ugello e iniettare il carburante nel motore.
Come funziona una valvola di iniezione?
Il carburante entra nell'iniettore e, quando il solenoide elettrico riceve il segnale dalla centralina, solleva l'ago. Questo fa aprire l'ugello, permettendo al carburante di essere spruzzato nel motore. La molla serve a chiudere l'ago quando l'iniettore non è attivo, controllando così il flusso del carburante.
Come si pulisce la valvola di iniezione?
La rimozione e la pulizia degli iniettori per benzina e diesel sono operazioni che possono essere effettuate solo da officine specializzate o dalla casa produttrice del veicolo. Utilizzare additivi speciali permette comunque di ottenere un certo grado di pulizia e uno standard buono in termini di prevenzione di possibili malfunzionamenti e danni. Questi additivi sono disponibili a prezzi vantaggiosi anche nel negozio online di ATP. Utilizzare questi prodotti è importante, in quanto aiuta a evitare che sia necessario affrontare elevati costi di sostituzione.
Come si regola l’ugello di iniezione?
Come per la pulizia degli iniettori per diesel e benzina, anche la regolazione degli iniettori può essere realizzata solo da personale altamente specializzato. Oltre all’attrezzatura specifica necessaria per il montaggio e lo smontaggio, è fondamentale avere a disposizione complessi strumenti di regolazione e strumenti di misura. È senza dubbio un lavoro per specialisti.
Quali sono i sintomi di una valvola di iniezione difettosa?
I seguenti sintomi possono ricondurre a un difetto della valvola di iniezione:
Maggior formazione di fuliggine dallo scarico
Leggero aumento dei consumi
Funzionamento irregolare del motore
Difficoltà di avviamento e, più raramente, funzionamento del tutto compromesso
Perdita di potenza
Perdite dall’iniettore
Quando è necessario sostituire gli iniettori della macchina?
La sostituzione degli iniettori non avviene in un intervallo di tempo preciso e prestabilito. Questi componenti devono essere controllati, puliti, riparati o eventualmente sostituiti solo quando si manifestano sintomi di malfunzionamento. Nel caso dei motori diesel, non è insolito riuscire a percorre anche 150.000 km senza alcun intervento sugli iniettori.
Quanto costa sostituire una valvola di iniezione?
La sostituzione di un iniettore del carburante è fondamentalmente realizzabile da chiunque, a meno che lo stesso iniettore non sia intasato. In questo caso, è necessario procedere con estrema cautela o, preferibilmente, rivolgersi a un’officina specializzata.
Qui nel nostro negozio ATP è possibile acquistare una nuova valvola di iniezione per la tua auto a un prezzo medio di 220 €. A seconda del modello e della casa produttrice del tuo veicolo, è possibile trovare iniettori per auto più o meno costosi.
Se hai la sensazione di non avere le capacità o le competenze necessarie per effettuare la sostituzione da solo, rivolgiti alla tua officina specializzata di fiducia. A seconda del modello della tua auto, la sostituzione di una valvola di iniezione può comportare un costo compreso tra 140 € e 1.200 €. Questo costo di sostituzione degli iniettori comprende sia i ricambi necessari che la manodopera. Se desideri risparmiare, puoi acquistare gli ugelli di iniezione di cui hai bisogno su ATP.
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