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Debimetro
Indice
Qual è la funzione del debimetro?
Il debimetro, chiamato anche flussometro o sensore del flusso massa d'aria o misuratore della massa aria dell'auto, è posizionato nel tubo flessibile dell'aria di aspirazione tra il filtro dell’aria e la valvola a farfalla. Il debimetro e la centralina sono collegati da un connettore posizionato sul debimetro stesso. Sulle auto è possibile trovare due tipi di debimetro, ovvero il debimetro a filo caldo e il debimetro a film caldo.
Nel caso del debimetro a filo caldo, un filo di platino sospeso viene attraversato dal flusso d’aria. Grazie alla corrente elettrica, il filo viene scaldato e mantenuto a una temperatura costante di 100°C, superiore alla temperatura dell’aria. Per compensare l’effetto di raffreddamento dell’aria, è necessario utilizzare la corrente elettrica: maggiore è la massa del flusso d’aria, maggiore è la corrente necessaria per il riscaldamento. La centralina del motore quantifica la massa d’aria con un calcolo che considera la differenza di temperatura e la tensione elettrica, stabilendo così la quantità di carburante necessaria per alimentare il motore. Con il passare del tempo, sul filo può depositarsi dello sporco. Per questo motivo, quando il motore viene spento, il filo viene riscaldato a 1000°C per vaporizzare le particelle di sporco.
Il debimetro a film caldo è una soluzione più moderna rispetto al debimetro a filo caldo, nonostante abbia un funzionamento molto simile. In questo caso, il filo è sostituito da una membrana montata sul sensore.
Quali sono le cause di guasto del debimetro?
Quando si guida ad alta velocità e in condizioni di pioggia intensa, può succedere che gli spruzzi d’acqua raggiungano il debimetro compromettendone l’elettronica. Quando il condotto dell’aspirazione è danneggiato, lo sporco può penetrare nel debimetro e causare danni. Anche i vapori dell’olio provenienti dal sistema di ventilazione del carter possono essere causa di un malfunzionamento. Nel caso del debimetro a filo caldo, le sollecitazioni continue dovute al calore possono usurare il filo fino a causarne la rottura.
Cosa succede in caso di debimetro difettoso?
Quando il debimetro non funziona più correttamente, il calcolo della quantità di carburante necessaria per alimentare il motore risulta imprecisa. Questo non provoca solo un danno al misuratore, ma anche un danno all’ambiente. Inoltre, il motore non genera il massimo della potenza e consuma più carburante del normale.
Come si verifica un malfunzionamento del debimetro?
La lista degli errori del debimetro può essere consultata utilizzando un dispositivo diagnostico, come un OBD-II scanner. Tuttavia, non è sempre garantito che tutte le irregolarità vengano registrate in memoria, soprattutto se non generano un codice di errore. Se si sospetta un malfunzionamento del debimetro, si può scollegare temporaneamente il connettore per interrompere il collegamento con la centralina. Se durante la guida il motore funziona regolarmente con il connettore scollegato, è probabile che il debimetro sia guasto, ma questa non è una diagnosi definitiva. Si consiglia comunque di procedere con ulteriori verifiche.
I segnali di un debimetro difettoso sono:
Accensione della spia del motore
Emissione di gas di scarico ridotte e presenza di fumo nero
Difficoltà ad avviare il motore
Accelerazione lenta
Aumento del consumo di carburante
Potenza del motore instabile
Il motore non genera la potenza massima
Colpi o battiti.
Quando questi segnali si verificano con maggiore frequenza, potrebbe essere il momento giusto per controllare il funzionamento del debimetro e, se necessario, sostituirlo.
Come si può pulire il debimetro?
Può succedere che i malfunzionamenti del debimetro siano causati dallo sporco e non è quindi necessario effettuare la sostituzione del componente. Per pulire e ripristinare le funzionalità di un debimetro sporco è possibile utilizzare dei detergenti specifici. Fai comunque molta attenzione quando effettui la pulizia del debimetro: si tratta di componenti molto delicati che possono essere facilmente danneggiati. Tratta con cura questo componente della tua auto.
Quanto può costare la sostituzione del debimetro?
Il debimetro si trova in una posizione relativamente semplice da raggiungere e puoi quindi valutare di effettuare la sostituzione da solo. Nel caso tu non sia sicuro di riuscire a effettuarla, puoi comunque rivolgerti a un’officina specializzata. I costi per la sostituzione possono variare da 100 € a 800 € circa, a seconda del modello e del marchio del tuo veicolo. Risparmia sull'acquisto dei ricambi nel nostro negozio online ATP! Così facendo, pagherai solo il costo della manodopera in officina.
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