Valvola EGR

Le valvole EGR possono essere utilizzate per motori sia diesel che benzina. La funzione varia a seconda dei motori sui quali vengono montate. 

Nei motori diesel, l’aumento della temperatura di combustione contribuisce a incrementare la presenza di ossidi di azoto nocivi nei gas di scarico. Immettendo nel motore i gas di scarico che non sono più utili al processo di combustione, è possibile ridurre la temperatura all’interno della camera di combustione e limitare l’emissione di ossidi di azoto. È possibile anche ridurre le emissioni di particolato del 10%. La percentuale di ricircolo viene regolata dalla centralina e può raggiungere il 60%, adattando il rapporto in base al carico di lavoro del motore. 

Per quanto riguarda i motori a benzina, l’utilità del ricircolo dei gas è legata principalmente al risparmio di carburante. Anche in questo caso, la temperatura all’interno della camera di combustione si abbassa e, grazie ai gas di scarico, si riduce l’apporto d’aria fornito dal sistema di aspirazione. Come conseguenza del minor apporto di ossigeno, si riduce anche la quantità di carburante necessario. Il tasso di ricircolo varia dal 20% al 50%.  

Sono diversi i modi in cui si può manifestare un malfunzionamento della valvola EGR.  

I segnali più comuni sono: 

Nella maggior parte dei casi, questo provoca la registrazione di un codice di errore della centralina e, di conseguenza, l’accensione della spia del motore. Per motivi di sicurezza, il motore entra in modalità di funzionamento di emergenza. 

La ragione alla base di un malfunzionamento o di un guasto completo è solitamente legata a un importante intasamento della valvola EGR a causa di particelle di particolato o residui di olio motore. La mobilità della valvola è via via sempre più limitata, fino al bloccaggio in una qualsiasi posizione. 

Per smontarla non è sufficiente sapere cos’è la valvola EGR e dove si trova, ma è necessario avere conoscenze specifiche, buona manualità ed esperienza. Se sei esperto, puoi rimuovere la valvola EGR a casa o nella tua officina personale e pulirla con un prodotto detergente specifico. Nel caso in cui la valvola sia in cattive condizioni o visibilmente danneggiata, sarà necessario sostituirla. Il consiglio è quello di procedere con la sostituzione solo se sei un meccanico esperto. Altrimenti, è consigliabile rivolgersi a un’officina specializzata. 

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