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Sensore pressione olio e bulbo olio motore
Indice
- Bulbo pressione dell'olio e sensore della pressione dell'olio, come funzionano?
- Quali sono le cause di malfunzionamento del sensore di pressione dell'olio dell'auto?
- Da cosa si capisce che il bulbo di pressione dell'olio è difettoso?
- Quali sono le conseguenze di un bulbo di pressione dell'olio difettoso?
- Posso sostituire da solo l’interruttore di pressione dell'olio?
- Quanto costa un nuovo bulbo della pressione dell'olio?
Bulbo pressione dell'olio e sensore della pressione dell'olio, come funzionano?
Quando il veicolo è fermo, il bulbo della pressione dell'olio (interruttore) rimane chiuso, motivo per cui la spia della pressione dell'olio si accende all'avvio del motore. Quando il motore si avvia, la pompa dell'olio genera la pressione necessaria nel circuito, facendo aprire l'interruttore di pressione (solitamente chiamato bulbo) e spegnendo la spia.
Se si verificano problemi legati alla pressione, alla temperatura o alla qualità dell'olio, il circuito del bulbo si chiude e la spia a forma di tanica si accende sul cruscotto, indicando un possibile malfunzionamento.
Quali sono le cause di malfunzionamento del sensore di pressione dell'olio dell'auto?
Le cause di un guasto al bulbo della pressione dell'olio e del sensore di pressione dell'olio possono essere diverse, dall’ostruzione dei tubi a cortocircuiti interni. L’interruttore di pressione dell'olio può presentare delle perdite o potrebbero essere presenti danni agli strumenti di misurazione.
Assicurati che nella coppa dell'olio sia presente sempre una quantità sufficiente di olio motore di alta qualità. Di tanto in tanto, svuota il circuito dall’olio vecchio e sostituiscilo con olio nuovo. Effettuare questa operazione con regolarità permette di evitare che il bulbo di pressione dell'olio o il sensore di pressione dell'olio causino falsi allarmi dovuti a un livello dell'olio troppo basso.
Da cosa si capisce che il bulbo di pressione dell'olio è difettoso?
Se sei sicuro che all’interno del motore sia presente una quantità sufficiente di olio e la spia si accende comunque, tutto ciò può far pensare che il problema sia legato al circuito dell'olio.
Individuare un guasto al bulbo di pressione dell'olio o al sensore di pressione dell'olio non è sempre facile. La spia potrebbe accendersi frequentemente o, al contrario, non accendersi proprio. Se hai dei dubbi, rivolgiti a un’officina specializzata per far controllare la presenza di eventuali problemi.
È possibile escludere che il problema sia legato alla pompa dell'olio dopo aver controllato la quantità di olio. Può succedere che la spia non si illumini all’accensione, accendendosi invece dopo l’avvio del motore. In questo caso, è molto probabile che sia presente un difetto del bulbo di pressione dell'olio.
Quali sono le conseguenze di un bulbo di pressione dell'olio difettoso?
Se il bulbo di pressione dell'olio è difettoso e il circuito della spia non si chiude più, non verrai più informato tramite l’accensione del simbolo sul cruscotto. Non sarai più informato in caso di lubrificazione insufficiente del motore, una possibilità che potrebbe portare a danni gravi e permanenti del motore. Se invece la spia rimane accesa, è consigliabile controllare o far controllare il bulbo di pressione dell’olio e il sensore. In ogni caso, potrebbe essere necessario controllare anche che il circuito dell'olio motore funzioni correttamente.
Posso sostituire da solo l’interruttore di pressione dell'olio?
Se si è stabilito con certezza che il bulbo di pressione dell'olio è danneggiato o non funziona più correttamente, sostituirlo è un’operazione abbastanza semplice:
Osserva attentamente i componenti del motore. Il bulbo della pressione dell'olio si trova vicino al filtro dell'olio. Puoi svitarlo utilizzando uno attrezzo apposito e sostituirlo con uno dei pezzi di ricambio proposti da ATP. Se non sei esperto, è tuttavia consigliabile consultare un professionista o recarsi presso un’officina specializzata.
Quanto costa un nuovo bulbo della pressione dell'olio?
Nel nostro negozio online potrai trovare una vasta gamma di bulbi della pressione dell'olio e di sensori di pressione dell'olio di marchi rinomati come HELLA, VEMO e AutoMega, oltre ai prodotti del nostro marchio di proprietà BESTPRICE. Un interruttore di pressione dell'olio ha un costo compreso tra circa 8 euro e 25 euro. Nel caso in cui il componente difettoso non abbia causato danni ad altri componenti, il costo di manodopera per la sostituzione in officina non supera solitamente i 50 euro. Capita spesso che, in questa situazione, vengano offerti altri servizi che potrebbero comportare ulteriori costi, come ad esempio il cambio dell'olio.
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