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Filtro carburante
Indice
Filtri del carburante: quali sono e come funzionano
In base al tipo di motore su cui sono montati, i filtri si suddividono in filtro della benzina e filtro del gasolio. In entrambi i casi, il filtro è composto da un involucro e da elementi filtranti. La parte esterna è generalmente costruita utilizzando materiali come alluminio, acciaio o plastica, mentre gli elementi interni sono costruiti con materiali simili alla carta.
I filtri del diesel, simili ai filtri dell’olio, sono costruiti a forma di cartuccia e sono integrati nel motore. A causa delle caratteristiche del motore, il filtro del gasolio deve filtrare il carburante a fondo. La capacità del filtro carburante per diesel è maggiore rispetto a quella di un filtro della benzina per auto, ovvero circa 0,5 litri. Questo permette di ridurre la portata e di aumentare il grado di filtrazione. In base alle specifiche costruttive, i filtri per gasolio filtrano l’acqua nel carburante per ridurre il rischio di corrosione e per non compromettere le capacità di lubrificazione del diesel.
I filtri per benzina dell’auto sono solitamente installati “in linea”, ovvero si trovano all’interno del tubo di alimentazione del carburante.
Quando sostituire il filtro del carburante?
Il filtro del carburante trattiene le impurità ed è un componente soggetto a usura. Quando il filtro si intasa, è necessario sostituirlo. Una volta intasato, non è più in grado di pulire il carburante e si verifica un aumento dei consumi. Le impurità possono danneggiare l’intero sistema del motore, riducendone le prestazioni.
La frequenza con cui sostituire il filtro del carburante è solitamente indicata nel libretto di servizio del veicolo. Questo riporta le informazioni riguardo alla durata massima e all’età del componente. Per i veicoli nuovi è sufficiente che il filtro venga controllato quando viene effettuato il tagliando. È importante che anche i possessori di auto più vecchie controllino regolarmente il filtro del carburante, anche fra un tagliando e l’altro. Nei filtri diesel, inoltre, è necessario anche svuotare l’acqua. Puoi trovare informazioni al riguardo consultando il libretto di servizio.
Segnali di un problema al filtro del carburante
Notevole riduzione della potenza del motore
Avviamento del motore difficoltoso o non possibile
Spegnimento del motore durante la guida
Erogazione irregolare della potenza del motore in fase di accelerazione
Cambio del filtro carburante fai da te?
Ecco delle istruzioni di base: apri il cofano e individua il filtro del carburante. Allenta le viti sulle linee del filtro ed estrai il vecchio filtro, facendo attenzione a raccogliere eventuali residui di carburante con un panno. Assicurati di installare il nuovo filtro con le frecce nella giusta direzione, poi riattacca le linee senza piegarle. Una volta montato il nuovo filtro, spurgalo utilizzando un dispositivo di spurgo o, in alternativa, accendi l'auto tre volte per 30 secondi. Infine, avvia il motore e controlla che tutto sia collegato correttamente.
Se la tua auto è dotata di un filtro del carburante in linea, può essere necessario sollevare il veicolo. In questo caso, è meglio rivolgersi a un'officina specializzata. Consigliamo di rivolgersi ad esperti ogni volta che non ci si sente sicuri.
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Quanto costa sostituire il filtro del carburante?
Per quanto riguarda i motori diesel, è necessario spurgare il nuovo filtro e riempirlo di carburante dopo la sostituzione. L’intero processo dura all’incirca un’ora. Per i filtri benzina, invece, sono necessari 30 minuti. È possibile sostituire un filtro gasolio a un prezzo di circa 120 € - 230 €, incluso il montaggio in officina. Per un filtro carburante per benzina, invece, il prezzo è di circa 50 € - 120 €.
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