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VW GOLF IV (1J1) 1.6 16V
Pompa del carburante
Indice
Come funziona la pompa del carburante?
La pompa del carburante spinge il gasolio o la benzina dal serbatoio agli iniettori. Nei veicoli più datati sono ancora presenti pompe del carburante azionate meccanicamente da un albero a camme. Nei modelli più moderni, invece, le pompe del carburante sono azionate elettricamente, dette elettropompe del carburante a diesel o benzina. Nella maggior parte dei casi, la pompa del carburante è montata all’interno del serbatoio. A volte, invece, può essere montata anche sul tubo del carburante (e viene definita “in linea”). Questa è sicuramente la più facile da rimuovere, ma anche quella più esposta al rischio di corrosione.
Esistono due tipi di elettropompe per carburante: la pompa volumetrica e la pompa idrodinamica.
La pompa volumetrica riesce a generare una pressione molto più elevata ed è quindi adatta alla viscosità del diesel. Questa però è piuttosto rumorosa.
La pompa idrodinamica, invece, è silenziosa ed è uno standard per i motori a benzina.
Le caratteristiche di entrambe sono spesso utilizzate nei sistemi di erogazione del carburante.
Quali sono i segnali di malfunzionamento della pompa alimentazione del carburante?
Nonostante sia un componente che dura a lungo, a causa dell’utilizzo intensivo, anche la pompa del carburante è soggetta a usura. Questo fenomeno si amplifica se la pompa del carburante presenta depositi di sporco al suo interno. Le cause possono essere differenti: guarnizioni usurate e tubi rotti, così come collegamenti elettrici danneggiati.
Quando la pompa del carburante è difettosa, potrai notare i seguenti segnali:
Maggior consumo di carburante e riduzione delle prestazioni
Funzionamento del motore non regolare e difficoltà di avviamento
Nel caso in cui la pompa del carburante dovesse rompersi del tutto, il veicolo si arresterebbe immediatamente. Proprio per questo motivo, un difetto della pompa del carburante può compromettere anche la sicurezza del veicolo.
Posso sostituire la pompa del carburante da solo?
Prima di procedure con la sostituzione della pompa del carburante, è fondamentale condurre un’analisi dettagliata rispetto al guasto. Soprattutto nel caso di una pompa del carburante elettrica, il problema potrebbe derivare da altri componenti come un difetto alla centralina. A volte è sufficiente pulire o sostituire un tubo ostruito. Inoltre, se serve smontare la pompa, è necessario scollegare tutti i tubi e i collegamenti dell’alimentazione.
Per sostituire una pompa del carburante con funzionamento non ottimale è necessario essere competenti e avere esperienza. Se non sei del tutto sicuro, quindi, è sempre opportuno rivolgersi a un’officina.
Quanto costa sostituire la pompa del carburante?
Far sostituire la pompa del carburante dal personale specializzato di un’officina può costare fra 250 € e 600 € circa, a seconda del modello della tua auto. È comunque possibile contenere i costi acquistando una pompa del carburante a prezzo vantaggioso su ATP, limitando i costi dell’officina alla sola installazione.
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