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Tirante trasversale / giunto assiale
Indice
Cos’è la tiranteria dello sterzo?
La tiranteria dello sterzo è un insieme di componenti che fa parte del sistema di sterzata e che, insieme alla sospensione ruota/asse, svolge un ruolo cruciale per il corretto funzionamento e per la manovrabilità del tuo veicolo. Questo gruppo di componenti, infatti, permette di controllare in modo preciso i movimenti delle ruote anteriori trasmettendo i movimenti del volante alle ruote stesse, così che il conducente possa cambiare direzione o effettuare svolte in totale sicurezza. La tiranteria dello sterzo è composta dal tirante dello sterzo e dallo snodo assiale. Ognuno di questi componenti ha una funzione specifica, ma il loro funzionamento è ottimale solo se tutti lavorano correttamente. Ma qual è nello specifico la funzione di questi componenti e perché sono così importanti? Continua a leggere questa guida per scoprire tutti i dettagli.
Lo sapevi?
La tiranteria dello sterzo funziona da collegamento fra il volante e le ruote anteriori e permette di controllare e manovrare la tua auto con precisione e in sicurezza.
Snodo assiale e tirante dello sterzo
Il tirante dello sterzo è una barra che ha il compito di collegare le ruote anteriori allo snodo assiale che a sua volta è collegato alla scatola dello sterzo. Lo snodo assiale trasmettere con la massima precisione tutti i movimenti del volante e del piantone dello sterzo alle ruote anteriori, consentendo al veicolo di cambiare direzione grazie ai tiranti. Vediamo nello specifico:
Snodo assiale: conosciuto anche come giunto assiale o tirante della scatola dello sterzo, è collegato dal lato interno in modo diretto alla scatola dello sterzo mentre, dal lato esterno, è collegato al tirante dello sterzo o tirante laterale. La sua funzione è quella di convertire il movimento dello sterzo in un movimento laterale che permette di muovere le ruote anteriori in una direzione o nell’altra.
Tirante sterzo: conosciuto anche come braccetto sterzo, o tirante trasversale è collegato dal lato interno allo snodo assiale e dal lato esterno alla testina dello sterzo, a loro volta collegate alle ruote. Il suo compito è quello di ricevere il movimento laterale dello snodo assiale e di trasmetterlo alle ruote. Inoltre, assicura il coordinamento dei movimenti delle due ruote dell’asse anteriore e le mantiene allineate.
Consiglio:
Lubrificare la tiranteria dello sterzo è utile per migliorare le prestazioni di questi componenti e ridurre l’usura.
Segnali di malfunzionamento del tirante dello sterzo
Il tirante dello sterzo è un componente solido e costruito per durare. Nonostante ciò, le sollecitazioni importanti e continue a cui è sottoposto a causa dell’uso intenso del sistema di sterzata, soprattutto durante la guida su strade urbane, rendono questo componente particolarmente soggetto a usura. Inoltre, è anche esposto a sollecitazioni esterne che possono essere tanto inaspettate quanto violente, come buche, dossi e sconnessioni del manto stradale. A tutto ciò si aggiungono manovre errate, come salire e scendere da un marciapiede o più semplicemente urtarlo durante le manovre in fase di parcheggio. Per tutte queste ragioni, è possibile che il tirante dello sterzo si danneggi, smettendo così di svolgere la sua funzione correttamente. In generale, è possibile riconoscere un malfunzionamento di questo componente grazie ad alcuni segnali:
Aumento del gioco del volante: ai movimenti del volante non corrisponde una risposta immediata delle ruote e sono necessari movimenti sempre più ampi per direzionare le ruote anteriori della tua auto.
Rumori in fase di sterzata: è possibile sentire forti colpi e scricchiolii quando si effettuano cambi di direzione. Questi rumori possono essere notati in modo chiaro e sono e possono indicare un difetto del componente.
Usura non uniforme degli pneumatici: un tirante dello sterzo che smette di svolgere correttamente la sua funzione può portare alla modifica dell’inclinazione delle ruote e alla perdita della convergenza, sottoponendo le ruote anteriori a carichi differenti e quindi a un consumo irregolare degli pneumatici.
Controllare periodicamente le condizioni del tuo sistema di sterzata è utile a rilevare immediatamente malfunzionamenti o danni. Svolgendo controlli regolari, potrai individuare tempestivamente qualsiasi problema ai componenti evitando che il malfunzionamento di un solo componente possa estendersi all’intera tiranteria.
È necessario sostituire un tirante dello sterzo danneggiato?
La risposta è senza dubbio sì. Questo componente è di fondamentale importanza per tutto il sistema dello sterzo e un funzionamento non corretto può mettere a repentaglio la tua sicurezza e quella degli altri utenti della strada. Prima di procedere alla sostituzione, comunque, è importante effettuare un’ispezione accurata del veicolo per stabilire che i sintomi rilevati siano effettivamente legati a questo componente specifico e non ad altri.
Posso sostituire un tirante dello sterzo da solo?
Sostituire il tirante dello sterzo è un’operazione che deve essere svolta da mani esperte: la complessità dell’operazione e la rilevanza in termini di sicurezza di guida non permettono errori. Se non ti senti abbastanza sicuro delle tue capacità o non possiedi l’attrezzatura necessaria, rivolgiti al personale di un’officina specializzata che possa procedere alla sostituzione garantendoti il massimo livello di qualità del servizio.
Quanto costa sostituire il tirante dello sterzo?
La sostituzione in officina può avere un prezzo variabile a seconda del modello del veicolo e del marchio dei ricambi scelti. In generale, è possibile sostituire un tirante a un prezzo compreso fra 100 € e 500 € circa. È possibile comunque risparmiare acquistando online i pezzi di ricambio, scegliendoli dal vasto catalogo di ATP Autoricambi. In questo modo potrai recarti presso la tua officina di fiducia con i ricambi e pagare soltanto i costi di manodopera.
Cos’è lo snodo assiale?
Lo snodo assiale, a cui ci si riferisce anche con il nome di giunto assiale, è il componente che ha il compito di trasmettere i movimenti del volante al tirante dello sterzo. Inoltre, compensa i cambiamenti di angolatura dovuti alle compressioni e decompressioni delle sospensioni che si verificano in caso di manto stradale sconnesso e dossi, permettendo così di poter usufruire in qualsiasi momento di una sterzata fluida e senza strattoni. Sulle auto vengono montati due snodi assiali, uno per lato, che risultano essere componenti fondamentali per una tenuta di strada efficace e un livello ottimale di sicurezza di guida.
Segnali di uno snodo assiale difettoso
Come i tiranti, anche gli snodi assiali sono sottoposti a forti sollecitazioni e, di conseguenza, sono soggetti a usura. È possibile anche che vengano danneggiati da forti urti. I segnali più comuni di un problema allo snodo assiale sono:
Sterzo duro e impreciso: in fase di sterzata, il volante gira con più difficoltà ed è necessario applicare maggior forza per indirizzare il veicolo correttamente.
Rumori e colpi: se durante la guida dovesse capitarti di percepire scricchiolii o colpi, questi potrebbero essere legati a un funzionamento non corretto di uno degli snodi assiali.
Vibrazioni: durante la sterzata, potresti notare vibrazioni di intensità differente che vengono trasmesse sia al volante che alla carrozzeria, riducendo la precisione, la sicurezza e il comfort di guida.
Consiglio:
Nel caso in cui si verifichino questi sintomi, è consigliabile guidare l’automobile solo per il breve tratto necessario per recarsi presso un’officina specializzata. Se l’officina è troppo lontana, la soluzione migliore è quella di chiamare un carroattrezzi.
È necessario sostituire uno snodo assiale danneggiato?
Prima di procedere alla sostituzione di uno snodo assiale, è consigliabile ispezionare accuratamente l’auto per assicurarsi che i segnali di cui abbiamo parlato siano legati a un suo malfunzionamento piuttosto che a quello di un altro componente. Una volta certi che uno snodo assiale è danneggiato, considerata l’importanza di questi componenti per il funzionamento del tuo veicolo, è necessario procedere alla sostituzione prima di mettersi nuovamente alla guida.
Posso sostituire uno snodo assiale da solo?
La sostituzione di un giunto assiale non è certamente un’operazione semplice, pertanto è consigliabile che sia effettuata dalle mani esperte dei professionisti di un’autofficina. Sostituire questi componenti richiede esperienza, così come tutte le attrezzature necessarie, fra cui un ponte sollevatore. Nel caso in cui sia necessaria la sostituzione di un giunto assiale, il nostro consiglio è quello di affidarti all’esperienza dei professionisti della tua autofficina di fiducia. Puoi comunque acquistare online il ricambio del marchio che preferisci -scegliendo dalla vasta gamma di ATP- e consegnarlo al personale dell’autofficina per il montaggio, riducendo così i costi della sostituzione.
Quanto costa sostituire uno snodo assiale?
La sostituzione di uno snodo assiale ha un costo variabile in base al modello del tuo veicolo e al ricambio che hai scelto per la sostituzione. Il prezzo è generalmente compreso fra 150 € e 500 € circa per ogni singolo snodo. È consigliabile sostituire entrambi i giunti assiali per poter avere un assetto e un bilanciamento del veicolo ottimali. Se desideri risparmiare senza dover rinunciare alla qualità dei ricambi, puoi acquistare online il tuo nuovo snodo assiale su ATP, scegliendo fra un vasto assortimento di ricambi compatibili con la tua auto e proposti a prezzi vantaggiosi. Questo ti permetterà di recarti in officina con il ricambio corretto per la tua auto e, quindi, di pagare solo i costi legati al montaggio dei componenti.
Acquistare tiranti dello sterzo e giunti assiali su ATP: quali sono i vantaggi?
L’acquisto di pezzi di ricambio come i tiranti dello sterzo e i giunti assiali dal negozio online di ATP ha molti vantaggi. Per cominciare, la gamma di ricambi disponibili include prodotti di altissima qualità di marchi come TRW, SKF, FEBI BILSTEIN, Brembo, Metzger e Meyle, oltre al marchio di proprietà di ATP: Best Price, che offre la massima qualità a un prezzo conveniente.
Anche scegliere il ricambio corretto per la tua auto sarà semplice: ti basterà inserire la targa o il modello del tuo veicolo nel filtro di ricerca, e il nostro sistema ti permetterà di visionare solo i ricambi compatibili con il modello della tua auto. Inoltre, potrai trovare tutti i pezzi di ricambio di cui potresti avere bisogno per la tua auto, come ad esempio i braccetti oscillanti o la testina dello sterzo.
Inoltre ATP per rendere la tua esperienza di acquisto ancora più piacevole ti offre:
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Cosa stai aspettando, allora? Dai subito un’occhiata alle nostre offerte, scegli il ricambio compatibile, acquistalo e goditi il massimo del piacere e della sicurezza al volante della tua auto!
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