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AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.0 TFSI
Braccio oscillante (sospensione)
Indice
Cosa sono i braccetti per auto e qual è la loro funzione?
I braccetti dell’auto sono componenti che fanno parte del sistema di sospensione dell’auto e che, svolgendo la funzione di collegamento fra il telaio della automobile e le ruote, aiutano gli ammortizzatori a svolgere correttamente il loro lavoro e stabilizzano l’assetto del veicolo. Nello specifico, il compito del braccetto è duplice: collegato alla scatola dello sterzo, converte il movimento del volante per svoltare a destra o a sinistra. Inoltre, grazie alla sua forma, consente alle ruote di muoversi verticalmente, aiutando ad assorbire in modo efficace le sconnessioni del manto stradale. I braccetti dell’auto hanno inoltre il compito di rendere indipendenti le ruote dal telaio e dalla carrozzeria, mantenendo la convergenza ed evitando che le ruote assumano un’angolazione non corretta.
Quali sono i tipi di braccio oscillante per auto?
Conosciuto anche come braccio oscillante o trapezio dell’auto, il braccetto è un componente che può essere prodotto in materiali diversi. Questi presentano caratteristiche che li distinguono gli uni dagli altri e che li rendono adatti a condizioni e veicoli specifici:
Braccio oscillante in acciaio stampato: generalmente impiegato nelle auto moderne di fascia economica, è più facile si danneggi se non preservato correttamente.
Braccio oscillante in alluminio fuso: questo materiale è una soluzione che combina leggerezza e robustezza. Resistente a ruggine e corrosione.
Braccio oscillante in ghisa: è un materiale altamente resistente alla ruggine, robusto e adatto a essere utilizzato anche in condizioni ambientali che mettono a dura prova la sua resistenza. Viene utilizzato su camion e SUV di ultima generazione, garantendo un alto livello di manovrabilità del veicolo.
Per quanto riguarda le varianti possibili, i braccetti oscillanti possono essere utilizzati per diversi sistemi di sospensione. Le versioni più conosciute e utilizzate sono:
Sospensione MacPherson: è lo schema di sospensione a ruote indipendenti più comune, oltre a essere anche il più semplice. In questo caso, la sospensione è dotata di un unico braccetto per auto posizionato nella parte inferiore. Il puntone ha invece il compito di sostenere il maggior carico di peso, funzionando a tutti gli effetti da braccetto superiore. Questo tipo di soluzione viene usata su auto moderne di tutte le categorie e impiegata generalmente sull’asse anteriore. I vantaggi principali dello schema MacPherson sono il costo di produzione non elevato, l’ingombro (soprattutto laterale) ridotto e la semplicità di funzionamento.
Sospensione a doppio braccio oscillante per auto: anche in questo caso si tratta di una sospensione indipendente che presenta due bracci delle sospensioni, uno inferiore e uno superiore. Questo sistema è in grado di fornire un supporto laterale migliore, avere una resistenza alla torsione e una rigidità più elevate e offrire maggior maneggevolezza e precisione, senza comunque compromettere il comfort di guida. Sono più ingombranti e vengono montate principalmente su vetture ad alte prestazioni e autocarri leggeri.
Quali sono i sintomi di malfunzionamento dei braccetti oscillanti?
I braccetti dell’auto sono componenti di fondamentale importanza per la sicurezza di guida ed è essenziale che questi svolgano correttamente la loro funzione. Il braccio oscillante, così come i cuscinetti del braccio oscillante e la testina del braccio oscillante della sospensione, sono componenti soggetti a usura. I segnali di un problema a questi componenti possono essere diversi:
Rumorosità al passaggio su sconnessioni della strada
Instabilità del veicolo
Pneumatici che si usurano precocemente e in modo non uniforme
Problemi di convergenza.
Se hai la sensazione di avere un braccetto auto rotto con sintomi di questo tipo, è consigliabile rivolgersi a un’officina specializzata che possa verificare lo stato dei braccetti della tua auto e del resto dei componenti.
Nel caso in cui il braccetto sia rotto o piegato, l’auto potrebbe non reagire correttamente ai tuoi comandi. Evita di guidare la tua auto finché non verrà ispezionata da un professionista. Un braccetto dell'auto rotto o piegato incide notevolmente sulla tenuta di strada, sul funzionamento delle sospensioni e, di conseguenza, sulla tua sicurezza e su quella degli altri utenti della strada.
Posso sostituire un braccetto dell’auto rotto da solo?
Una volta che avrai la certezza che i sintomi in questione siano legati a un braccetto dell’auto rotto, sarà necessario procedere con la sostituzione. Sostituire un braccetto è un’operazione che richiede un alto livello di conoscenze tecniche e pratiche e che incide anche sulla sicurezza del tuo veicolo. È consigliabile quindi rivolgersi sempre a un’officina specializzata dove professionisti esperti potranno garantirti un risultato a regola d’arte e che soddisfi i più alti standard di sicurezza. Puoi comunque acquistare online nuovi braccetti per auto su ATP e scegliere fra tantissimi ricambi compatibili con il tuo veicolo a prezzi vantaggiosi. In questo modo, potrai risparmiare sui ricambi e limitare i costi dell’officina alla sola manodopera.
Quanto costa sostituire i braccetti dell’auto?
Il prezzo di questi ricambi può variare considerevolmente in base al modello dell'auto, al marchio del ricambio che desideri montare sul tuo veicolo e al costo della manodopera. In generale, il costo in officina può variare da poco più di 100 € a diverse migliaia di euro. Acquistando dal nostro negozio online potrai risparmiare sul prezzo del tuo nuovo braccetto anteriore e del braccetto posteriore, senza mai dover rinunciare alla qualità. Nel nostro catalogo potrai trovare braccetti per auto del nostro marchio Best Price, così come trapezi auto a prezzo competitivo di marchi famosi come TRW, MOOG, FEBI BILSTEIN e MONROE. E non solo, dai un'occhiata a diversi produttori nel nostro catalogo:
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